在數位時代，行銷已經不再僅僅是廣告和促銷的概念，而是一個涵蓋了線上、線下，以及數據分析等多方面的全方位策略。而行銷軟體的興起，正是這個數位化時代的產物，改變了企業的營銷方式。
行銷軟體的出現，讓企業能夠更有效率地管理他們的行銷活動。透過行銷自動化軟體，企業可以輕鬆地對潛在客戶進行追蹤和管理，並且根據他們的行為和興趣提供相應的內容。這不僅提高了行銷效率，也大大提升了客戶的體驗。
seo此外，行銷軟體也幫助企業更好地了解他們的目標受眾。seo透過數據分析工具，企業可以收集並分析大量的數據，從而了解客戶的喜好和行為模式。這有助於企業更好地制定行銷策略，提高溝通的精準度和有效性。
另外，行銷軟體也為企業提供了更多元化的行銷渠道。從電子郵件行銷、社交媒體管理、到SEO和內容行銷等，各種工具和平台都可以讓企業更好地覆蓋不同的受眾群體，提升品牌曝光度和市場占有率。
總的來說，行銷軟體的興起改變了企業的營銷方式，讓他們更具競爭力和靈活性。隨著科技的不斷發展和進步，相信行銷軟體將會在未來繼續扮演重要的角色，幫助企業實現更好的營銷效果。
世界最大運輸公司之一「DHL快遞」驚傳裁員，恐有8000名員工失去工作，為20年來最大規模的裁員計畫。
針對這起業務動盪，《Reuters》、《The Economic Times》等報導指出，DHL於3月6日宣布，年度營業利潤下降7.2％，預計今年將在德國裁撤8000個工作崗位，主要集中在德國郵政與包裹（Post & Parcel Germany）部門，為公司於本地20年來最大規模的裁員計劃。
此次裁員除應對信件數量下降、政府單位監管限制等因素，也與新的薪資協議有關，該薪資協議將替員工加薪5％，屆時將提高營運成本，但公司也強調，裁撤措施將透過自然減員（attrition）而非強制裁員（compulsory redundancies）的方式進行，預計至2027年可節省超過10億歐元（約新台幣355億元）。
DHL快遞（DHL Express）是一家創立於美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一，早年進入台灣時曾使用洋基通運的譯名，但為企業識別的統一，在行銷上已直接稱為DHL，目前在全球擁有約60萬2000名員工，而這次裁員主要影響的德國郵政與包裹部門，則有19萬名員工。
對此決策，DHL的CEO邁耶（Tobias Meyer）表示「德國郵政與包裹部門的商業模式，多年來一直面臨重大挑戰，如信件數量下降、通膨等，以及政府單位在漲價上的限制，因此儘管提高了信件郵資價格，仍無法擺脫劣勢，在種種因素下不得不啟動裁員程序」。
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